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<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"><channel><title>进口轴承博客，SKF轴承博客 - SKF轴承</title><link>http://www.jnxrt.com/blog/</link><description>济南旭日特轴承商贸有限公司 - </description><generator>RainbowSoft Studio Z-Blog 1.8 Walle Build 91204</generator><language>zh-CN</language><copyright>电话：0531-81609636  81609638           传真：0531-81609637                                                      济南旭日特轴承商贸有限公司  版权所有</copyright><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 16:59:43 +0800</pubDate><item><title>SKF轴承-314190轴承</title><author>a@b.com (旭日特轴承)</author><link>http://www.jnxrt.com/blog/post/36.html</link><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 12:47:56 +0800</pubDate><guid>http://www.jnxrt.com/blog/post/36.html</guid><description><![CDATA[<p>济南旭日特轴承商贸有限公司专业代理销售瑞典SKF轴承，SKF圆柱滚子轴承，SKF圆锥滚子轴承，SKF314190轴承，详情垂电0531-81609638&nbsp; 张小姐</p><p>&nbsp;</p><p><img title="济南旭日特轴承商贸有限公司" alt="济南旭日特轴承商贸有限公司" onload="ResizeImage(this,520)" src="http://www.jnxrt.com/blog/upload/QQ截图未命名.jpg" /></p>]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.jnxrt.com/blog/post/36.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.jnxrt.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.jnxrt.com/blog/feed.asp?cmt=36</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.jnxrt.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=36&amp;key=e9945477</trackback:ping></item><item><title>SKF轴承保持架代号说明</title><author>a@b.com (旭日特轴承)</author><link>http://www.jnxrt.com/blog/post/33.html</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 09:35:24 +0800</pubDate><guid>http://www.jnxrt.com/blog/post/33.html</guid><description><![CDATA[<p>SKF轴承保持架代号：</p><p>为了表明轴承中保持架的引导方式，保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导；B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。</p><p>MA-黄铜机制保持架，外圈引导</p><p>TN9-玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架</p><p>F-钢或特殊铸铁制实体保持架</p><p>J-钢板冲压成形保持架</p><p>M-轻合金实体保持架</p><p>MP-黄铜实体保持架</p><p>P-玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架</p>...]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.jnxrt.com/blog/post/33.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.jnxrt.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.jnxrt.com/blog/feed.asp?cmt=33</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.jnxrt.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=33&amp;key=03ec0fcc</trackback:ping></item><item><title>SKF轴承热处理标识代号</title><author>a@b.com (旭日特轴承)</author><link>http://www.jnxrt.com/blog/post/32.html</link><pubDate>Thu, 20 May 2010 09:15:03 +0800</pubDate><guid>http://www.jnxrt.com/blog/post/32.html</guid><description><![CDATA[<p>SKF轴承热处理：轴承内外圈尺寸经稳定处理，可在下列温度运行：</p><p>/S0---高达150&deg;C</p><p>/S1---高达200&deg;C</p><p>/S2---高达250&deg;C</p><p>/S3---高达300&deg;C</p><p>/S4---高达350&deg;C</p>]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.jnxrt.com/blog/post/32.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.jnxrt.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.jnxrt.com/blog/feed.asp?cmt=32</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.jnxrt.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=32&amp;key=3b624829</trackback:ping></item><item><title>SKF轧机轴承</title><author>a@b.com (旭日特轴承)</author><link>http://www.jnxrt.com/blog/post/29.html</link><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 21:48:01 +0800</pubDate><guid>http://www.jnxrt.com/blog/post/29.html</guid><description><![CDATA[<p><strong>轧机轴承</strong>：四列圆柱滚子轴承和六列圆柱滚子轴承几乎全部用于轧钢机架的轧辊颈、滚筒和轧压机。同其它滚子轴承相比，这些轴承的摩擦低。由于这些轴承通常以过盈配合安装在轧辊颈上，特别适合轧钢速度高的轧钢机应用。<br />济南旭日特轴承商贸有限公司专业代理销售<strong>SKF</strong>轧机轴承，公司库存型号如下：点击下载</p><p><a target="_blank" href="http://www.jnxrt.com/blog/upload/轧机轴承型号.txt">轧机轴承型号.txt</a></p><p>...</p>]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.jnxrt.com/blog/post/29.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.jnxrt.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.jnxrt.com/blog/feed.asp?cmt=29</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.jnxrt.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=29&amp;key=bc566f35</trackback:ping></item><item><title>skf配对单列角接触球轴承</title><author>a@b.com (旭日特轴承)</author><link>http://www.jnxrt.com/blog/post/25.html</link><pubDate>Mon, 29 Mar 2010 10:08:52 +0800</pubDate><guid>http://www.jnxrt.com/blog/post/25.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;<a href="http://www.jnxrt.com/zhoucheng/zhouchengzhanshi/35.html"><strong> SKF</strong></a>配对单列角接触球有72XX和73XX系列两种，且轴承标准精度为P6级（在 轴承型号中不标注），他们可以任意组配成背对背形式或面对面形式等。它们后缀含义：<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; B&mdash;&mdash;40&deg;； E&mdash;&mdash;高的承载能力； CB/GA&mdash;&mdash;间隙/预负荷<br />...</p>]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.jnxrt.com/blog/post/25.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.jnxrt.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.jnxrt.com/blog/feed.asp?cmt=25</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.jnxrt.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=25&amp;key=6990472f</trackback:ping></item><item><title>斯凯孚集团总裁称需求预测随不同因素变化</title><author>a@b.com (旭日特轴承)</author><link>http://www.jnxrt.com/blog/post/22.html</link><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 15:38:00 +0800</pubDate><guid>http://www.jnxrt.com/blog/post/22.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 上周五，全球最大的轴承生产商斯凯孚集团称其需求是与其目前在第一季度稍高的展望相一致，并且在所有主要市场价格都是增长的。&ldquo; 对于整个集团来说，我要说需求量将会达到我们所认为的广阔度。&rdquo;汤姆&middot;约翰斯通在路透社的采访中说道。<br />　　&ldquo;只是汽车行业要稍微好一点，工业领域可能仍旧不像我们所希望的那样，需要更长的时间，特别是在重工业领域。&rdquo;<br />...</p>]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.jnxrt.com/blog/post/22.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.jnxrt.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.jnxrt.com/blog/feed.asp?cmt=22</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.jnxrt.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=22&amp;key=a345cc2b</trackback:ping></item><item><title>SKF轴承真假的比较</title><author>a@b.com (旭日特轴承)</author><link>http://www.jnxrt.com/blog/post/17.html</link><pubDate>Thu, 11 Mar 2010 20:06:51 +0800</pubDate><guid>http://www.jnxrt.com/blog/post/17.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我们在判断进口轴承真伪的时候第一看的是轴承钢的颜色，通常情况下轴承钢在自然光下面应该是深绿色。但是，影响颜色的因素的有很多，因此SKF轴承的颜色并不是唯一判断的标准，我们整理出了以下几点和大家一块来看以下真假进口轴承的差别。<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 真品的SKF一般与用途有着相符和名称、类别和技术规格。而假冒的SKF虽然看起来和真品一样，但是承载能力、极限转速等与用途是不是相符就不知道了。在对精度的要求，真品轴承不允许有0.1毫米的误差，但是假冒产品为了降低成本，精度要求比较低。重量识真伪，好的轴承钢手感很细腻，而赝品的轴承钢的材料一般都比较差。最后一点，我们要看一下轴承的包装如何。假冒SKF进口轴承的包装粗糙，运输的处理方法也有很多不当的地方，对精度会产生不良的影响，提前达到使用寿命。而真品的<strong><span style="font-family: 宋体"><a href="http://www.jnxrt.com/zhoucheng/zhouchengzhanshi/35.html">SKF轴承</a></span></strong>则属于精密的配件，运送过程中非常的小心谨慎。</p>...]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.jnxrt.com/blog/post/17.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.jnxrt.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.jnxrt.com/blog/feed.asp?cmt=17</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.jnxrt.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=17&amp;key=806c3bc8</trackback:ping></item><item><title>SKF轴承公司明年将参加我国上海世博会</title><author>a@b.com (旭日特轴承)</author><link>http://www.jnxrt.com/blog/post/11.html</link><pubDate>Tue, 02 Feb 2010 15:51:36 +0800</pubDate><guid>http://www.jnxrt.com/blog/post/11.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中国2010年上海世博会将于5月1日正式开幕，这是150年来世界最大的一次世博盛会，届时将有7000万人前来参观！&nbsp;<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 大约200多个国家以及50多个主要国际组织，如联合国、红十字会以及一些作为官方指定赞助商或供应商的中国企业将以独立展馆亮相此次世博会。而包括SKF在内的其他企业将会参与其所属国的展馆内的展览活动。<br />...</p>]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.jnxrt.com/blog/post/11.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.jnxrt.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.jnxrt.com/blog/feed.asp?cmt=11</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.jnxrt.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=11&amp;key=09181a5a</trackback:ping></item><item><title>SKF与伦敦大学成立摩擦学研究中心</title><author>a@b.com (旭日特轴承)</author><link>http://www.jnxrt.com/blog/post/10.html</link><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 13:34:34 +0800</pubDate><guid>http://www.jnxrt.com/blog/post/10.html</guid><description><![CDATA[<p>近日，<strong>SKF</strong>公司与伦敦大学帝国理工学院(Imperial College London)签署了一份为期5年的合作合同，将共同成立SKF科技大学的摩擦学技术中心(Technology Center on Tribology)。</p><p>　　最初的合同将集中在模拟摩擦学系统进行建模研究。建立摩擦学目的是进一步减少摩擦和磨损，延长设备使用寿命和提高SKF产品的环保性能。SKF公司向全球客户提供的轴承，润滑，密封等&ldquo;机电一体化&rdquo;产品及直线运动相关技术。</p>...]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.jnxrt.com/blog/post/10.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.jnxrt.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.jnxrt.com/blog/feed.asp?cmt=10</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.jnxrt.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=10&amp;key=a571e7db</trackback:ping></item><item><title>SKF集团介绍</title><author>a@b.com (旭日特轴承)</author><link>http://www.jnxrt.com/blog/post/1.html</link><pubDate>Sun, 10 Jan 2010 11:49:34 +0800</pubDate><guid>http://www.jnxrt.com/blog/post/1.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; SKF是全球领先的轴承、密封件、机电一体化、服务和润滑系统的供应商。集团的服务包括技术支持、维修服务、工程咨询和培训。SKF在全球130个国家拥有15,000名经销商。集团2007年销售额达585亿5千9百万瑞典克朗，员工人数为42,888。　　在中国，SKF有11家制造工厂，两家提供服务的工业解决方案工厂和一所SKF学院。通过遍布20多个主要城市的销售办事处</p>]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.jnxrt.com/blog/post/1.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.jnxrt.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.jnxrt.com/blog/feed.asp?cmt=1</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.jnxrt.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=1&amp;key=6e006063</trackback:ping></item></channel></rss>
